柴油车马力放大器怎么调？
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马力放大器串联在进气压力传感器
（串联在空气流量传感器）和ECU线束之间。
根据车身实际情况来适当调节马力，
调整数据在原车基础上增加20%-55%，节油5%-10%
将放大器固定在驾驶室方便调节的位置
通过控制汽车进气压力传感器（空气流量传感器）
的信号电压来改善汽车的动力输出和油耗。
调节式马力放大器，根据路况车况随时调节切换，
多档位模式（超省油模式、节省模式、原车模式、动力模式）
不用接线直接插上就可以使用，操作简单 使用方便
装上后车身动力明显增强，车不冒黑烟无故障码，
专车专用。
适用车型：玉柴、锡柴、潍柴、重汽、康明斯
天锦、风神、大柴、上柴、雷诺等车型
工作原理：马力放大器通过检测发动机在各个工况下的进气压力数据，
适量补偿修正后传输给ECU
促使ECU在允许范围内提高急加速，爬坡时的喷油量，
来提升发动机的马力；同时缩短急加速、爬坡的时间，
有效降低大喷油量的喷射时间，以此来节省燃油；
马力放大器完全是在ECU的允许范围内来提高发动机的马力，
并非暴力篡改马力，所以对发动机无任何损害；
等同于给发动机安装一款高增压涡轮增压机。
非人为破坏造成的损害，厂家半年包换，三年保修；同时提供二十四小时技术支持。
柴油车马力放大器需要连接手机数据线即可
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