房车能改装哪些项目?
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许医生第一次见到房车是在2005年,中天当时在昆明的百货大楼做一个展销活动,许医生恰巧路过。上车一看就钟意于房车,吃饭可以自己做,睡觉可以在自己的床上,还能开着房车去旅行,但是45万的售价让许医生退却。2009年,这款中天房车因为国家出的限行政策得以大幅降价,许医生的第一辆房车购得。
09至14年间,由于工作与母亲的原因,这辆房车并没有发挥价值,只是被用车罩罩住,放在物流中心。但是,就是这五年的时间,许医生对房车进行了深入研究,进行了全面改装,甚至专门建立了一个小的房车改装车间,车间内包含了砂轮机、机床等各种机械工具。
全新升级的房车载着许医生与妻子游遍全国,浏览了36个国家,行驶了6万公里,完成了亚欧之旅。在刚刚圆满结束的北京房车展现场,我们有幸邀请到了许医生为大家现场讲解自己的改装经验,有车友说:许医生将房车改装的有了“波音747”的既视感。
液化气系统
大家都喜欢用电,实际上电在房车上属于二次能源。电要通过发动机才能得到,要通过油转化,能量损失太高。一次能源的能量只用到了油里边的22%到26%,其他的都变成废物。再转成电能又损耗70%以上。用液化气系统就是直接使用一次能源,包括冰箱、煮饭都可以用液化气,安全、洁净又经济。发电机也是用液化气,发了电以后出来的是水,没有污染。
许医生去欧亚行时,带了三十公斤的液化气,其中在欧洲用空调很多,在这种状态下只用了20公斤液化气。为了改液化气系统,煮饭的改成一个三个头的液化气灶,加装了一个液化气的外制灶,到营地时方便在外面煮饭。在车顶上加装了两个液化气罐,每个五公斤。底盘上面也加装了两个液化气罐,一个五公斤,本身还有一个十公斤的大液化气罐。
电气系统
为了保证房车电力的充足,许医生在自己的房车上实现了四种电的来源。第一种来源:发电机;第二种来源:600瓦太阳能在车顶,实现太阳能充电车载系统;第三种来源:外接电源;第四种来源:锂电充电系统,蓄电池改成磷酸铁蓄电池。
四种方式之间就出现了一种转化,比如接市电的时候发电机系统就不用了。在整个使用过程当中房车没有亏过电,可以在欧洲半年一直保持着冰箱随时都有冰,像在家里一样。
许医生建议大家一个车子不一定要带多少度电,十度电的重量大概在一百公斤,建议带3至5电就够了,300至500Ah,每次走车以后两三个小时就又满了。
水系统
水系统分几个问题,净水(饮用水)、废水(灰水箱、黑水箱)。车内空间比较大,早期用了一个两百升的不锈钢水箱,在国内跑了一年以后觉得不合适,因为水太多了,导致车重耗油。分析以后觉得一百升以内就够了。
许医生将水系统分为冷水系统、热水系统、直饮水系统以及过滤水系统,其中热水系统24小时都能保温,直饮水系统是在过滤系统水质出现问题时,用来做饭的,保证全天的洁净水供应。
去新疆玩的时候,都是盐碱地,有一次洗完澡以后发现身上白乎乎的,才发现水是有一点盐碱的。但是水已经加到水箱里去了,但是没有关系,吃水是通过净水机直接给出的净水。海水也是可以抽进水箱里的,房车要能在多种环境下得水。
许医生在整个欧亚之行之中,没有买过一瓶水,热的冷的随时都有。水系统当中还供着一个洗衣机,80到100升,在找到水源时才会使用洗衣机。另外买了一个水泵,做为主水泵的备用件,还有看到一湾水,想要的话把电拖过去,一抽就上来了。
驻车系统
每一个房车都存在一个问题,表面看没什么意义,实际上还是挺需要的。许医生给车加装了四个脚撑,房车有停下来的时候、夏天的时候,可以把整个车抬起来,让轮胎不受力。另一方面,睡觉的时候可以四平八稳地一点都不摇,像睡到家里面一样。
厨房设备的改装
厨房是房车的一个重点,大部分的车都靠煮过日子。许医生在厨房系统中加装了可活动的油烟排放系统,保证了在房车内安全地煎炒烹炸,并且没有一点油烟的味道。由于许医生自身对米饭的口感要求很高,他还在厨房内加装了控制水和米的数字控制系统。许医生特制米饭,是糯米和普通米两种米蒸煮而成。关于配比,许医生使用了华罗庚推行的黄金分割法,即大米与总量的比例为0.618:1,如此精致的饭让车友们吃完都赞不绝口,纷纷表示秘方可以给所有的饭店提供,口感和营养均是一流。
房车是移动的家,会去海拔不一样的地方,许医生说起有一次在峨眉山煮饭,下山以后拉了三天的肚子,后来才发现,在高海拔地区,水是不会开的。表面上沸腾了,实际温度不到,所以全部使用高压锅。大家出去以后食材和水都不熟悉,所以一定要注意安全。
监护系统
人是会生病的,找到问题出处,旅行才可以继续。身为医生,为了保证出行安全,他在车内安装了生命监护系统,使房车具备家的功能的同时,还兼具了救护功能。有一次到了若尔盖大草原,有一个两岁多的小孩,一晚上在哭闹,家人很着急却不知道是什么原因。许医生通过监护系统检查以后发现氧饱和度不够,是由于缺氧导致的大脑烦躁、不稳定。一家人接着往低海拔的地方走,就好了。
有一位车友在法国波尔多,觉得无力,累。他说检查各项指标都是正常的。于是许医生把车从英国开到波尔多去了,接上监护系统一看都是好的,最后一检查发现双下肢踝关节有些水肿,再加上提供的情况,诊断为慢性的右心衰。原因在于降压药服用量太大,许医生叮嘱他将药量改成三分之一,注意休息,一个星期左右这位车友就告知许医生身体一天比一天好,于是便放心地继续旅行。
许医生做事有标准、在机械与木工方面也天赋异禀,五年时间改装的“超常”房车陪伴他走在路上,就像带着家,一路都是舒适与安心。经过许医生的房车改装分享,祝愿大家的房车旅行都能如许医生一样安然。
首先说明一下,根据法律规定,个人是不能私自改装房车的,如果一定要改一改,那就只有车身颜色、贴纸、防撞装置等可以改,而且在更改之前需要先提交申请,并在改装完成后去车管所办理变更手续,房车内部的话根据规定是不能更改的,不然无法通过年检。
当然如果你是在房车上牌之前,购买了一辆有房车公告的底盘来改装的话那就不一样了,那你就可以改了,但是更改的内容也是房车公告上有的内容,如果随意更改的话也是不能上牌的,比如座位不能增加也不能减少、车身外部尺寸不能更改、水电及安全设施也必须符合要求,而且房车的改装还需要好好设计,水电路系统需要好好设计,还要房车的板材、用料、设施等都非常的有讲究。
所以建议还是找专业的房车厂家买一辆自己满意的房车,如果对房车内部的一些配置不满意的话还可以找厂家定制改装,跟厂家说明你的要求,到时候你就直接等着取车就好了。
房车改装,先要有一辆房车,然后根据房车的配置,在结合自己出游的需求对房车进行二次改装,一般房车上已经具备的项目:床、厕所、厨房设备、卡座、基本的水和电。这些基本都有了,根据自己出游需要改进:
厨房改进:增加煤气灶或者柴火炉或者电池炉。
水:一般配的水箱不会很大,空间允许的情况下,可以增加一个副水箱。
电:重点改装,磷酸铁锂是首选,如果用电器多,推荐选48v系统,优点多多。一般配个10度电基本够用了,条件允许可以配到20度电,用电无忧。还需要配上太阳能辅助充电,和行车充电。
这样出游基本满足了长期出游的条件。
房车出行,需要解决好用水用电问题,设计房车需要安装光伏供电系统解决长时间住车用电问题,用水需要,净水箱,灰水箱,乌灰水箱设计合理,补充水电需要专业设计技术团队设计改装。
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